
BrasilVolvo EX30
Carregador para o Volvo EX30: qual usar, tempo e custo de recarga
Um dos poucos carros desta lista que aproveitam um wallbox de 11 kW. A condição é a casa ter rede trifásica de 380 V; sem ela, o caminho é o wallbox de 7 kW.
- 1 hora no wallbox de 7 kW+34 kmde autonomia
- 100 km em casaR$
- 0 a 100% no wallbox9h58
Resposta rápida
O Volvo EX30 tem bateria de 51 kWh (E40) ou 69 kWh (E60 e Twin) e carregador de bordo trifásico de 11 kW (16 A por fase), além de recarga rápida de até 150 ou 175 kW. Num wallbox trifásico de 11 kW, o de 69 kWh enche em cerca de 6h20; num monofásico de 7 kW, em até 9h58. Em casa, 100 km custam cerca de R$ 21,87.
O EX30 esteve entre os dez elétricos mais vendidos do Brasil no primeiro semestre de 2026 e é um caso à parte nesta lista: enquanto quase todos os concorrentes param em 6,6 kW, ele tem carregador de bordo trifásico de 11 kW. Isso abre uma possibilidade e cria uma dúvida. A possibilidade é carregar mais rápido em casa. A dúvida é se a sua rede permite.
Custo e velocidade de recarga do EX30
Em casatarifa residencial
Eletropostorecarga rápida, R$ 2,20/kWh
Gasolinacarro que faz 12 km/l
Volvo EX30 E60 · R$ 1,06/kWh com tributos
- Recarga em casa, por mês
- R$ 219
- Economia sobre a gasolina
- R$ 327
- Bateria de 0 a 100%
- R$ 74 69,7 kWh
- No wallbox de 7 kW
- 9h58
Autonomia que o carro ganha a cada hora de recarga
Wallbox 7 kW32 A em 220 V
- Potência real
- 7 kW
- Bateria de 0 a 100%
- 9h58
- Numa noite de 8 horas
- +271 km80% da bateria
Entrega os 7 kW inteiros, num circuito de 32 A.
Totem: custo por 100 km com a tarifa da distribuidora escolhida (com tributos estimados), R$ 2,20/kWh no eletroposto e gasolina a R$ 6,55 num carro de 12 km/l. Painel: quilômetros de autonomia que o carro ganha a cada hora de recarga, em rede de 220 V.
Ficha de recarga
EX30 E40elétrico
250km de autonomiaInmetro
51 kWhbateria
- Consumo por 100 km
- 21,8 kWh
- Sai da tomada para encher
- 54,6 kWh
- Recarga em casa (CA)
- 11 kWtrifásico
- Recarga rápida (CC)
- 150 kW
EX30 E60elétrico
338km de autonomiaInmetro
69 kWhbateria
- Consumo por 100 km
- 20,6 kWh
- Sai da tomada para encher
- 69,7 kWh
- Recarga em casa (CA)
- 11 kWtrifásico
- Recarga rápida (CC)
- 175 kW
EX30 Twinelétrico
316km de autonomiaInmetro
69 kWhbateria
- Consumo por 100 km
- 24,6 kWh
- Sai da tomada para encher
- 77,7 kWh
- Recarga em casa (CA)
- 11 kWtrifásico
- Recarga rápida (CC)
- 175 kW
Autonomia e consumo: Tabela PBE Veicular 2026 do Inmetro (consumo medido na tomada, base da etiqueta). Bateria e potências: site da Volvo.
E40 é a versão de bateria menor; E60 e Twin usam a de 69 kWh, com um e dois motores. A tabela do Inmetro lista ainda o EX30 Cross Country, que aparece na lista completa.
Antes de tudo: que rede você tem?
- Trifásica de 380 V (220 V entre fase e neutro). Comum em boa parte do Nordeste, em Brasília, em Goiás e em áreas do Sul. Aqui o wallbox de 11 kW entrega tudo o que o EX30 aceita.
- Bifásica ou trifásica de 220 V (127 V entre fase e neutro). Comum em São Paulo, Rio e Minas. Aqui o wallbox trifásico não chega a 11 kW. O caminho é o wallbox de 7 kW ligado entre duas fases.
- Monofásica. Wallbox de 7 kW, se o padrão de entrada comportar 32 A, ou com corrente reduzida.
A explicação completa está em 7, 11 ou 22 kW.
Tempo em cada carregador
EX30 de 69 kWh
Tomada 220 V2,2 kW reais
31h42+11 km a cada horaWallbox 11 kW11 kW reais
6h20+53 km a cada horaWallbox 22 kW11 kW reais (limite do carro)
6h20+53 km a cada horaRápido CC175 kW de pico
veja a ficha do fabricanteaté +848 km a cada hora
Volvo EX30 E60: 20,6 kWh por 100 km na tomada e 338 km de autonomia (Inmetro, PBE Veicular 2026). Bateria de 69 kWh, recarga em corrente alternada de até 11 kW e contínua de até 175 kW (site da Volvo). Rede de 220 V. A barra verde é a opção mais rápida em corrente alternada; a barra listrada indica que o carro limita a potência. Toque numa linha com “Ver o carregador” para abrir o modelo indicado.
EX30 de 51 kWh
Tomada 220 V2,2 kW reais
24h48+10 km a cada horaWallbox 11 kW11 kW reais
4h58+50 km a cada horaWallbox 22 kW11 kW reais (limite do carro)
4h58+50 km a cada horaRápido CC150 kW de pico
veja a ficha do fabricanteaté +687 km a cada hora
Volvo EX30 E40: 21,8 kWh por 100 km na tomada e 250 km de autonomia (Inmetro, PBE Veicular 2026). Bateria de 51 kWh, recarga em corrente alternada de até 11 kW e contínua de até 150 kW (site da Volvo). Rede de 220 V. A barra verde é a opção mais rápida em corrente alternada; a barra listrada indica que o carro limita a potência. Toque numa linha com “Ver o carregador” para abrir o modelo indicado.
Nas linhas de wallbox monofásico, a conta considera que o carro aceita 32 A numa fase. Na tomada comum, a 2,2 kW, o EX30 de 69 kWh levaria 31h42: para esse carro, tomada é solução de emergência.
Qual carregador comprar para o EX30
- Rede 380 V trifásica. Peça orçamento de wallbox de 11 kW a um instalador credenciado. No Mercado Livre, a oferta de marcas conhecidas nessa potência é pequena.
- Rede 220 V com duas fases. Wallbox de 7 kW e 32 A.
- Apartamento. Wallbox com projeto e, se a energia for da área comum, com medição. Veja carregador em condomínio.
Melhor de marca nacional

Intelbras EVE 0074H
4,932 aval.+100 vendidos
Wallbox de fabricante brasileiro com manual completo em português, detecção de fuga de 6 mA em corrente contínua embutida e 2 anos de garantia.
- 7,4 kW
- 32 A
- 100 a 240 V
- cabo de 4 m
A partir deR$ 3.000Mercado Livre, em 03/10/2026
Ver no Mercado LivreMais completo

WEG WEMOB Wall 7,4 kW
4,9200 aval.+1000 vendidos
O wallbox conectado da WEG: Wi-Fi, aplicativo, medição de energia e protocolo aberto OCPP, que permite ratear o consumo em condomínio.
- 7,4 kW
- 32 A
- 100 a 240 V
- cabo de 5 m
A partir deR$ 4.100Mercado Livre, em 03/10/2026
Ver no Mercado LivreMelhor custo-benefício

MF Power Wallbox T2 7 kW
4,9340 aval.+1000 vendidos
O wallbox de 7 kW mais vendido do Mercado Livre, com nota 4,9 em 340 avaliações. Entrega os mesmos 32 A dos modelos de marca por bem menos.
- 7 kW
- 32 A
- 220 V
- cabo de 5 m
A partir deR$ 1.842Mercado Livre, em 03/10/2026
Ver no Mercado LivreA comparação entre eles está no ranking de wallbox.
Quanto custa carregar o EX30 em cada estado
100 km no EX30 E60, por estado
SPSão Paulo
R$ 21,25a cada 100 km
- Distribuidora da capital
- Enel São Paulo
- kWh com tributos
- R$ 1,03
- Bateria cheia
- R$ 72
Mais barato: Ceará, R$ 18,78 Mais caro: Tocantins, R$ 26,62
Cor de cada estado: custo de 100 km no Volvo EX30 E60, com a tarifa da distribuidora que atende a capital. Contorno dos estados: malha do IBGE. Tarifa da ANEEL vigente em 03/10/2026 mais tributos estimados em 30%. Na calculadora você troca pelo valor exato da sua conta.
Gasolina de referência: R$ 54,58 por 100 km num carro de 12 km/l. Na rede de eletropostos da Volvo, a R$ 2,90 por kWh, a recarga rápida custa mais que o dobro da de casa: veja os preços do eletroposto.
Perguntas frequentes
Qual o tipo de carregador do Volvo EX30?
Quanto tempo demora para carregar o Volvo EX30?
O Volvo EX30 vem com carregador?
Vale wallbox de 11 kW para o EX30?
Quanto o EX30 carrega num wallbox monofásico de 7 kW?
Quanto custa carregar o Volvo EX30?
Quanto custa carregar nos eletropostos da Volvo?
Fontes
- Volvo Cars Brasil — EX30, especificações
- Inmetro — Tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE Veicular 2026): consumo e autonomia de cada versão
- ANEEL — Dados abertos: tarifas de aplicação das distribuidoras de energia elétrica (tarifa residencial B1)
- Canal VE — Eletropostos Volvo unificam preço para recarga de carros elétricos (03/06/2026)
- Canal VE — Carros elétricos e híbridos mais vendidos de 2026, com dados da ABVE (08/07/2026)






