BrasilGeely EX5

Carregador para o Geely EX5: qual usar no elétrico e no híbrido EM-i

Mesmo nome, dois carros. O EX5 elétrico tem bateria grande e 11 kW em corrente alternada; o EX5 EM-i é um híbrido plug-in. O carregador certo muda de um para o outro.

Atualizado em 3 de outubro de 2026 · Por Equipe Recarga Barata · 8 min de leitura

1 hora no wallbox de 7 kW+42 kmde autonomia
100 km em casa
0 a 100% no wallbox9h50

Resposta rápida

O Geely EX5 elétrico (Pro e Max) tem bateria de 60,22 kWh, carregador de bordo de 11 kW e recarga rápida de até 100 kW: a ficha informa 6,1 horas de 10% a 100% em corrente alternada e 20 minutos de 30% a 80% na rápida. Num wallbox monofásico de 7 kW, leva até 9h50. O EX5 EM-i, híbrido plug-in, tem 18,4 ou 29,8 kWh e se resolve com portátil ou wallbox de 7 kW.

A Geely vende dois EX5 no Brasil. O elétrico, com 60 kWh de bateria, é um SUV médio que na versão Pro passa de 400 km de autonomia pelo Inmetro. O EM-i é o híbrido plug-in. Em recarga, eles pedem coisas diferentes.

Custo e velocidade de recarga do EX5

Recarga BarataR$ por 100 km

Em casatarifa residencial

Eletropostorecarga rápida, R$ 2,20/kWh

Gasolinacarro que faz 12 km/l

Geely EX5 Pro · R$ 1,06/kWh com tributos

Recarga em casa, por mês: R$ 177
Economia sobre a gasolina: R$ 369
Bateria de 0 a 100%: R$ 73 68,8 kWh
No wallbox de 7 kW: 9h50

Autonomia que o carro ganha a cada hora de recarga

Wallbox 7 kW32 A em 220 V

Potência real: 7 kW
Bateria de 0 a 100%: 9h50
Numa noite de 8 horas: +336 km81% da bateria

Entrega os 7 kW inteiros, num circuito de 32 A.

Totem: custo por 100 km com a tarifa da distribuidora escolhida (com tributos estimados), R$ 2,20/kWh no eletroposto e gasolina a R$ 6,55 num carro de 12 km/l. Painel: quilômetros de autonomia que o carro ganha a cada hora de recarga, em rede de 220 V.

Ficha de recarga

EX5 Proelétrico

413km de autonomiaInmetro

60,22 kWhbateria

Consumo por 100 km
16,7 kWh
Sai da tomada para encher
68,8 kWh

Recarga em casa (CA)
11 kWtrifásico
Recarga rápida (CC)
100 kW30% a 80% em 20 min
EX5 Maxelétrico

349km de autonomiaInmetro

60,22 kWhbateria

Consumo por 100 km
20,2 kWh
Sai da tomada para encher
70,6 kWh

Recarga em casa (CA)
11 kWtrifásico
Recarga rápida (CC)
100 kW30% a 80% em 20 min
EX5 EM-i Pro e Maxhíbrido plug-in

65km de autonomia no modo elétricoInmetro

18,4 kWhbateria

Consumo por 100 km
21,8 kWh
Sai da tomada para encher
14,2 kWh

Recarga em casa (CA)
não informada
Recarga rápida (CC)
30 kW
EX5 EM-i Ultrahíbrido plug-in

112km de autonomia no modo elétricoInmetro

29,8 kWhbateria

Consumo por 100 km
23,4 kWh
Sai da tomada para encher
26,2 kWh

Recarga em casa (CA)
não informada
Recarga rápida (CC)
60 kW

Autonomia e consumo: Tabela PBE Veicular 2026 do Inmetro (consumo medido na tomada, base da etiqueta). Bateria e potências: ficha técnica da Geely; site da Geely.

No elétrico, Pro e Max têm a mesma bateria; o consumo do Max é maior, por isso a autonomia cai de 413 para 349 km. No EM-i, a página da Geely informa a bateria e a potência de recarga rápida, mas não a de corrente alternada.

O carregador que vem com o carro

O carregador portátil acompanha o carro e, segundo a Geely, serve para tomadas de 20 A. No EX5 elétrico, a 2,2 kW, a bateria cheia leva 31h17: é um carregador de emergência. No EM-i, a mesma tomada dá conta durante a noite.

Tempo em cada carregador

EX5 elétrico (Pro)

CarregadorTempo de 0 a 100%Autonomia ganha

Tomada 220 V2,2 kW reais
31h17+13 km a cada hora
Wallbox 11 kW11 kW reais
6h15+66 km a cada hora
Wallbox 22 kW11 kW reais (limite do carro)
6h15+66 km a cada hora
Rápido CC100 kW de pico
30% a 80% em 20 minaté +600 km a cada hora

Geely EX5 Pro: 16,7 kWh por 100 km na tomada e 413 km de autonomia (Inmetro, PBE Veicular 2026). Bateria de 60,22 kWh, recarga em corrente alternada de até 11 kW e contínua de até 100 kW (ficha técnica da Geely). Rede de 220 V. A barra verde é a opção mais rápida em corrente alternada; a barra listrada indica que o carro limita a potência. Toque numa linha com “Ver o carregador” para abrir o modelo indicado.

EX5 EM-i (Pro e Max)

CarregadorTempo de 0 a 100%Autonomia ganha

Tomada 220 V2,2 kW reais
6h27+10 km a cada hora
Wallbox 11 kW3,5 kW reais (limite do carro)
4h03+16 km a cada hora
Wallbox 22 kW7 kW reais (limite do carro)
2h02+32 km a cada hora
Rápido CC30 kW de pico
veja a ficha do fabricanteaté +137 km a cada hora

Geely EX5 EM-i Pro e Max: 21,8 kWh por 100 km na tomada e 65 km de autonomia no modo elétrico (Inmetro, PBE Veicular 2026). Bateria de 18,4 kWh, potência de recarga em corrente alternada não informada e contínua de até 30 kW (site da Geely). Rede de 220 V. A barra verde é a opção mais rápida em corrente alternada; a barra listrada indica que o carro limita a potência. Toque numa linha com “Ver o carregador” para abrir o modelo indicado.

Para o EX5 elétrico em wallbox monofásico, a conta considera que o carro aceita 32 A numa fase; confira no manual. Para o EM-i, sem a potência em corrente alternada na ficha, os tempos consideram que ele aceita o que o carregador entrega.

Qual carregador comprar para o EX5

EX5 elétrico, rede trifásica de 380 V. Wallbox de 11 kW. A Geely lista o Intelbras City de 11 kW; peça orçamento com instalação.
EX5 elétrico, rede 220 V com duas fases. Wallbox de 7 kW: 42 km por hora de recarga.
EX5 EM-i. Portátil de 3,5 kW em tomada dedicada; wallbox de 7 kW para o Ultra ou para garagem de prédio.

Melhor de marca nacional

Intelbras EVE 0074H

4,932 aval.+100 vendidos

Wallbox de fabricante brasileiro com manual completo em português, detecção de fuga de 6 mA em corrente contínua embutida e 2 anos de garantia.

7,4 kW
32 A
100 a 240 V
cabo de 4 m

A partir deR$ 3.000Mercado Livre, em 03/10/2026

Ver no Mercado Livre

Melhor custo-benefício

MF Power Wallbox T2 7 kW

4,9340 aval.+1000 vendidos

O wallbox de 7 kW mais vendido do Mercado Livre, com nota 4,9 em 340 avaliações. Entrega os mesmos 32 A dos modelos de marca por bem menos.

7 kW
32 A
220 V
cabo de 5 m

A partir deR$ 1.842Mercado Livre, em 03/10/2026

Ver no Mercado Livre

3,5 kW mais barato

Lonlink Q‑068‑2 3,5 kW

4,810 aval.+100 vendidos

O portátil de 3,5 kW mais barato da lista, com corrente ajustável de 8 a 16 A para não sobrecarregar a tomada.

3,5 kW
16 A
bivolt
cabo de 5 m

A partir deR$ 665Mercado Livre, em 03/10/2026

Ver no Mercado Livre

Entenda a diferença de potências em 7, 11 ou 22 kW e compare os aparelhos no ranking.

Quanto custa carregar o EX5 em cada estado

100 km no EX5 Pro, por estado

SPSão Paulo

R$ 17,17a cada 100 km

Distribuidora da capital: Enel São Paulo
kWh com tributos: R$ 1,03
Bateria cheia: R$ 71

Mais barato: Ceará, R$ 15,17 Mais caro: Tocantins, R$ 21,50

Toque num estado do mapa ou escolha aqui

Cor de cada estado: custo de 100 km no Geely EX5 Pro, com a tarifa da distribuidora que atende a capital. Contorno dos estados: malha do IBGE. Tarifa da ANEEL vigente em 03/10/2026 mais tributos estimados em 30%. Na calculadora você troca pelo valor exato da sua conta.

Gasolina de referência: R$ 54,58 por 100 km num carro de 12 km/l.

Perguntas frequentes

Qual o tipo de carregador do Geely EX5?

Conector Tipo 2 para corrente alternada e CCS2 para a recarga rápida. O EX5 elétrico aceita 11 kW em corrente alternada e 100 kW em contínua, segundo a ficha da Geely.

Quanto tempo leva para carregar o Geely EX5?

Pela ficha da Geely, 6,1 horas de 10% a 100% a 11 kW e 20 minutos de 30% a 80% na recarga rápida. Nossa conta, de 0 a 100%: 6h15 num wallbox trifásico de 11 kW, até 9h50 num de 7 kW e 31h17 na tomada a 2,2 kW.

Geely EX5 vem com carregador?

A Geely informa que o carregador portátil acompanha o carro e permite recarga em tomadas de 20 A. Sobre wallbox, depende da versão e da campanha: o site da Geely anunciava o equipamento para o EX5 EM-i Ultra. Confirme na concessionária e peça por escrito.

Qual wallbox vem no Geely EX5?

A Geely não tem wallbox de marca própria. A página de recarga da empresa traz manuais dos carregadores Intelbras Home de 7,4 kW e City de 7,4 e 11 kW, além de Livoltek.

Vale wallbox de 11 kW para o EX5 elétrico?

Vale em imóvel com rede trifásica de 380 V: o carro ganha 66 km de autonomia por hora, contra 42 num de 7 kW. Em rede 127/220 V, use um de 7 kW em duas fases.

Quanto custa carregar o Geely EX5?

Com a tarifa mediana de R$ 1,06 por kWh, encher a bateria do EX5 Pro custa cerca de R$ 73, e 100 km, R$ 17,67. No EX5 Max, de consumo maior, 100 km custam R$ 21,45.

E o EX5 EM-i, o híbrido?

Tem bateria de 18,4 kWh (Pro e Max) ou 29,8 kWh (Ultra), com 65 e 112 km de autonomia elétrica pelo Inmetro. A Geely informa recarga rápida de 30 e 60 kW; a potência em corrente alternada não consta da página. Um portátil de 3,5 kW enche o de 18,4 kWh em cerca de 4h03.

Fontes

Continue por aqui

Wallbox 7, 11 ou 22 kW

Review: Intelbras EVE 0074H

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